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烟台和威海一体化,未来山东新的增长点 [复制链接]

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一座城市的发展最基础的条件就是面积和人口。当然不排除个别地区因为其他一些得天独厚的条件略过这两个基础条件。但是在大部分城市发展的道路来看,没有足够的面积和众多的人口,想在全国众多城市中脱颖而出是极为困难的。

烟台全市下辖5个区,代管6个县级市。总面积.5平方千米,常住人口为.21万。虽然这个面积和人口在山东排在前列,但烟台的位置略微有些偏远,处于山东半岛的最北端,辐射影响较小。而且周围还有青岛和潍坊两个经济强市。

近年来,一些大城市陆续吞并了周边的地市。年,通过“三分巢湖”,原地级市巢湖的居巢区、庐江县划归合肥;吉林在年将公主岭市划归长春;年,简阳市正式划归成都。对烟台影响最大的是济南在年正式将莱芜纳入自己版图。

烟台曾经长期占据山东经济第二市的位置。但是在年被济南以20多亿的微弱优势领先后,便在年被彻底拉开距离。其中最关键的一个因素便是莱芜被划归济南,年莱芜的GDP为.65亿,并入济南之后,让济南有了足够的实力夺回第二的位置。随着强省会战略的实施,烟台和济南的差距越来越大。西有济南,东有青岛,处于老三位置的烟台压力巨大。

现在的烟台如何破局呢?

除了自身努力发展外,与威海一体化或许是一个办法!

威海在年由县级市升为地级市,并由烟台市将自己所辖荣成、文登、乳山三县划归威海。威海面积.84平方千米,人口.65万人,这两项数据在省内都处于倒数位置。这样的面积和人口对设立一个地级市并没有太大的必要。在山东很多市里,这也就是三四个县区的规模。

当年设立威海的目的就是为了发挥威海的地理优势。威海三面积环海,海运交通便利,距离日韩等国家较近,便于开展对外贸易。而且威海是山东改革开放的试点地区,地级市的权限加持对试点工作必然具有较强的推动作用。

威海的经济也随着改革的深入而一路上涨。年威海的GDP达到.93亿,位居山东第十位。只不过近年来威海的增速明显放缓。从两千亿级别迈向三千亿级别,足足用了8年时间。

现在各地经济发展已经到了转型升级的时刻。总量较少、产业规模小的地区很难有突破。现在威海的*策和区位已经不占优势。面积和人口又过小、过少。想要转型升级困难重重。所有一体化对威海或许是转机。

一体化后对烟台和威海来说意味着什么?

烟台是全省重要的工业重镇,拥有现代海洋、装备制造、电子信息、高端化工、医养健康、文化旅游、高效农业、现代物流等八大主导产业。而近年来威海主要围绕新一代信息技术、新医药与医疗器械、先进装备与智能制造、碳纤维等复合材料、海洋生物与健康食品、时尚与休闲运动产品、康养旅游7大产业集群。

两地有很多主要产业是重合的,合并一起后可以更加有效整合资源,做大做强产业。只有产业做大做强,才能和其余地区竞争,获得发展良机。

年烟台的GDP达到.8亿元,位居全国城市第26位,落后常州不到亿。如果两地合并,不光能跻身GDP万亿俱乐部,也能跻身城市二十强,对于招商引资是一个极大的有利条件。

烟台和威海两地的市区距离在百公里内,距离上协同发展不是问题,不会出现所谓合并后威海就要被遗忘的现象。毕竟威海下辖的各地经济发展都不错。

精简人员、压缩开支是未来我们发展的必然之路。从今年就可以看出,各地的财*压力极大。下辖三四个县区的地级市随着人口的减少和经济萎缩,很多都可能会合并。

在各地都在打造大城市作为经济发展新增长极的当下,烟台和威海完全可以抱团。这是一种趋势,未来城市发展的必然趋势。两地一体化后,形成新合力,对山东经济有进一步的推动。

一个地区想要不被虹吸,只能内挖潜力,外借他力。烟台和威海一体化,或许能给很多城市走出一条路。

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